Kun ostat auton Suomessa, auton hinta ei useinkaan kerro koko totuutta siitä, mitä lopulta maksat. Autovero, arvonlisävero, ajoneuvovero ja polttoaineverot muodostavat merkittävän osan auton kokonaiskustannuksista. Mutta mitä nämä verot oikeastaan ovat, ja miksi ne ovat niin suuria? Tässä katsaus siihen, mistä suomalaisen autoilijan maksut koostuvat.

Autovero – suurin yksittäinen kustannus

Autovero on kertaluonteinen vero, joka maksetaan, kun uusi tai käytetty auto rekisteröidään ensimmäistä kertaa Suomessa. Veron määrä perustuu auton hiilidioksidipäästöihin ja sen verotusarvoon. Mitä enemmän auto kuluttaa ja saastuttaa, sitä korkeampi vero on.

Sähköautot ja ladattavat hybridit ovat viime vuosina saaneet merkittäviä veroetuja. Täyssähköautoista ei tällä hetkellä peritä autoveroa lainkaan, ja hybridien verotus on kevyempää kuin perinteisten polttomoottoriautojen. Tavoitteena on ohjata kuluttajia ympäristöystävällisempiin valintoihin ja tukea Suomen ilmastotavoitteita.

Perinteisen bensiiniauton autovero voi olla useita tuhansia euroja, kun taas sähköauton kohdalla säästö voi olla huomattava.

Ajoneuvovero – maksu auton omistamisesta

Kun auto on rekisteröity, sen omistaja maksaa vuosittain ajoneuvoveroa. Se koostuu perusverosta ja käyttövoimaverosta. Perusvero määräytyy auton hiilidioksidipäästöjen perusteella, ja käyttövoimaveroa maksetaan, jos auto käyttää muuta kuin bensiiniä – esimerkiksi dieseliä tai sähköä.

Dieselautojen käyttövoimavero on perinteisesti ollut korkeampi, koska dieselpolttoaineen verotus on kevyempää. Sähköautojen käyttövoimavero on sen sijaan hyvin pieni, mutta ei täysin nolla. Näin pyritään tasapainottamaan eri käyttövoimien verotusta.

Arvonlisävero – vero veron päälle

Auton ostohintaan sisältyy myös 24 prosentin arvonlisävero. Se lasketaan auton verollisesta hinnasta, eli käytännössä maksat arvonlisäveroa myös autoveron osuudesta. Tämä tekee autokaupasta Suomessa kalliimpaa kuin monissa muissa maissa.

Arvonlisäveron osuus auton hinnasta on merkittävä. Esimerkiksi 40 000 euron arvoisessa autossa arvonlisäveron osuus on lähes 8 000 euroa.

Polttoaine- ja sähköverot – maksu ajamisesta

Autoilijan verotaakka ei pääty auton ostoon. Jokaisella tankkauksella maksat polttoaineveroa, joka koostuu energiasisältöverosta, hiilidioksidiverosta ja arvonlisäverosta. Nämä verot muodostavat yli puolet bensiinin ja dieselin hinnasta.

Sähköautoilijoille tilanne on hieman erilainen. Sähkön hintaan sisältyy sähkövero ja arvonlisävero, mutta kokonaisuudessaan ajaminen on yleensä edullisempaa kuin polttomoottoriautolla. Toisaalta sähkön hinta vaihtelee paljon ajankohdan ja sähkösopimuksen mukaan, mikä tekee vertailusta haastavaa.

Miksi autoverotus on Suomessa niin korkea?

Suomen autoverotus on historiallisesti ollut korkea useista syistä. Yksi tärkeimmistä on valtion verotulojen turvaaminen – autoilijoiden maksamat verot tuovat valtiolle miljardeja euroja vuodessa. Lisäksi verotuksella on haluttu ohjata kulutusta ympäristöystävällisempään suuntaan ja hillitä autokannan kasvua.

Viime vuosina painopiste on siirtynyt yhä enemmän ilmasto- ja ympäristötavoitteisiin. Verotuksen avulla pyritään vähentämään liikenteen päästöjä ja kannustamaan sähköautoiluun. Tämä näkyy erityisesti siinä, että vähäpäästöiset autot hyötyvät selvästi kevyemmästä verotuksesta.

Mihin rahat menevät?

Vaikka moni autoilija toivoisi, että autoverot käytettäisiin suoraan teiden kunnossapitoon tai liikenneinfrastruktuuriin, todellisuudessa ne menevät valtion yleiseen budjettiin. Niillä rahoitetaan muun muassa terveydenhuoltoa, koulutusta ja ympäristötoimia.

Keskustelua käydään kuitenkin siitä, pitäisikö autoilijoiden maksujen kohdentua suoremmin liikenteen kehittämiseen – esimerkiksi tieverkon parantamiseen tai latausverkoston laajentamiseen.

Læs også:

Työsuhdeauto vai oma auto – mikä on ero, ja mikä sopii sinulle parhaiten?

Autot

Punnitsetko työsuhdeauton ja oman auton välillä? Tässä artikkelissa vertailemme kustannuksia, verotusta, vapautta ja ympäristövaikutuksia, jotta voit tehdä itsellesi parhaan päätöksen.

Yhdistä asiointisi: Näin vähennät ajamista ja säästät polttoainetta

Autot

Lyhyet ajomatkat kuluttavat yllättävän paljon polttoainetta. Kun yhdistät asiointisi ja mietit reittisi etukäteen, voit vähentää ajamista, pienentää päästöjä ja tehdä arjestasi sujuvampaa. Lue käytännön vinkit tehokkaampaan liikkumiseen.

Pidä autosi huippukunnossa ja hidasta sen arvon alenemista säännöllisellä huollolla

Autot

Säännöllinen huolto ja oikeanlainen autonhoito pitävät ajoneuvosi turvallisena, toimintavarmana ja arvokkaana vuodesta toiseen. Lue käytännön vinkit, joilla ehkäiset kulumista ja hidastat auton arvon alenemista.

Aja pidemmälle litralla: Näin ajotapasi vaikuttaa polttoainetalouteen

Autot

Tiesitkö, että ajotapasi vaikuttaa suoraan siihen, kuinka pitkälle pääset yhdellä tankillisella? Opi, miten ennakoiva ja taloudellinen ajaminen vähentää kulutusta, pienentää päästöjä ja tekee ajamisesta sujuvampaa.

Tulevaisuuden autoverotus – muutoksen kynnyksellä

Sähköautojen yleistyessä ja polttoaineverotulojen vähentyessä Suomi joutuu pohtimaan, miten autoilijoita verotetaan tulevaisuudessa. Yksi vaihtoehto on niin sanottu ajoperusteinen vero, jossa maksu määräytyisi ajokilometrien mukaan. Tällainen järjestelmä voisi korvata osan nykyisistä veroista ja tehdä verotuksesta oikeudenmukaisempaa.

Varmaa on vain se, että autoilun verotus ei ole katoamassa – se muuttuu. Tulevaisuuden tavoitteena on yhdistää valtion tulotarpeet, liikenteen sujuvuus ja ympäristönäkökulmat entistä tasapainoisemmin.